forum spawalnicze

speedd18

Na wstępie chciałem się przywitać.

Chciałbym zrobić przyczepkę. Chodzi mi o metodę zrobienia osi.
Link do rysunku:
Niestety nie miałem możliwości wstawienia rysunku. Link do rysunku podam w odpowiedzi.

Czy taki sposób jest odpowiedni i bezpieczny czy lepiej było by dotoczyć czopy i nabić na rurę? Wolał by ten sposób przedstawiony na rysunku z powodu dość wysokich cen za usługę toczenia w mojej okolicy.

Z góry dziękuję za odpowiedzi.

Pozdrawiam.

speedd18

Nie mogę wstawić rysunku. W jaki sposób mogę to zrobić?

speedd18

Wstawiam link do zdjęcia:

[link widoczny dla zalogowanych]

KeRi

...nie projektuje sie połączeń spawanych w jednej lini ,to osłabia konstrukcje...rurka którą chcesz włożyć w profil 60mm powinna "przejść" przez blache i być pospawana od strony piasty..szlifować na równo,oczywiście wszystko fazowane ...dla pewności w profilu 60 mm przewierć otwory i zrób spoiny punktowe....

speedd18

Jaką elektrodą i jakim prądem to najlepiej spawać?
Dzięki bardzo za pomoc.

Pozdrawiam

KeRi

....rozumiem że chcesz to zrobić tanio ale jeśli nie masz podstaw w spawaniu to czarno to widze...jaki materiał użyjesz ?...czy to ma byc zarejestrowane i jeździć po drogach czy tylko do lasu po drewno?

speedd18

Z moim spawaniem nie jest az tak źle, pospawalem juz kilka przyczepek z tym ze do tej pory robilem na gotowych osiach z samochodu. Nie mam żadnych papierow ani szkoly, jestem samoukiem i chcialem sie tylko upewnic. Pospawal bym to elektroda 3,2 prad ok 110-130A.
Przepraszam z pisownie ale pisze z telefonu.

Pozdrawiam.

KeRi

lord17

co do wykonania przyczepki sam a konkretnie osi proponuje ci zrobić ją na czopach z tico z tylnej belki fabrycznie mają wspawane ok 10 cm rurki na którą możesz nabić odpowiednią rurę a potem przyspawać ją do tylnej części czopa. Łatwo ustawić zbieżność kół. Weź pod uwagę jeszcze czy przyczepa ma być zarejestrowana bo przykładowo w moim okręgu mianowicie dawne woj ostrołęckie jest problem z rejestracją przyczepek na osi zrobionej domowym sposobem i najlepiej mieć fabryczną oś z busa lub opinie rzeczoznawcy która kosztuje ok 300 zł bądź fakturę z zakładu spawalniczego.